Тел. С-Петербург (812) 385 50 67
icons
   
hour buliding
Многие пилоты-любители и пилоты-профессионалы, покупают программы налета часов в США для освоения воздушного пространства ФАА, освоения Американских типов самолетов и практики в воздухе.
hour buliding
Наша компания, является одной из самых опытных представителей профессиональных и любительских авиационных програм в США и Европе
hour-building

Многие пилоты-любители и пилоты-профессионалы, покупают программы налета часов в США для освоения воздушного пространства ФАА, освоения Американских типов самолетов и практики в воздухе. Разумеется, что такой вид программы является отличной возможностью провести отпуск для любого авиационного энтузиаста и позволяет посмотреть почти все штаты США за срок от 10 дней до 2-х или 3-х недель.

Мы рады предложить вам короткие "авиа-туристические" путевки для налета часов. Путевки предназначены для пилотов, которые уже имеют летные лицензии из России, Европы или США и хотят налетать 25, 50, 75 и 100 или более часов в США. Так-как, программа налета часов не предусматривает курсы на лицензии, вам не требуется виза типа М-1 или прохождение пояся безопасности TSA. Требуется только виза туриста типа В-1/В-2.

Возьмите с собой своего лучшего друга или члена семьи и летайте вместе в любую точку континентальных США !

Внимание ! Если у вас имеется лицензия пилота России или другой страны ICAO, вам нужно будет послать заявление в администрацию ФАА для подтверждения лицензии. Подтверждене лицензии, как правило, займет от 2-х до 4-х недель. Если у вас уже есть лицензия ФАА и мед-справка ФАА, подтверждение не требуется.

Новости: наша компания предлагает налет часов на самолете CIRRUS SR20/SR22. Это не обыкновенная возможность налетать часы на самом красивом и удобном легком самолете и в самом красивом уголке Мира ! С лицензией (или без лецензии) пилота-любителя любой страны. Русско-говорящие инструктора с огромным опытом. Виза и предварительное оформление документов не требуется.

Стоимость за час полета: $395 (Циррус SR20), $495 (Циррус SR22)

Брошура с деталями здесь: [PDF]

Циррус Налет Часов

Циррус SR22 - макс.скорость полета: 340 км/ч

Новости: с Апреля 2010 года, наша компания, предлагает курс полной лицензии пилота-любителя ФАА (США) или DGCA (Индонезия). Тренировки на лицензию проводяться в нашем летном клубе "Скай Авиайшн" на острове Ломбок, Индонезия.

Длительность курса: 3 недели ! (сравните с местными аэроклубами в России - PPL возьмет более года!)

Лицензия типа ICAO-PPL (International Civil Aviation Organization - Private Pilot License) и полностью конвертируемая на формат ФАВТ (Россия). Конвертация оформляется нашей компанией (или вы сможите это оформить лично) и берет не более месяца. Весь инструктах и проводится Русско-говорящими инструкторами, выпускниками нашей академии, и имеют огромный опыт.

Так-же, если у вас уже есть лицензия пилота ICAO, мы предлагаем "сводобный" налет часов на самолете Liberty XL2. Это не обыкновенная возможность налетать часы на очень удобном легком самолете, специально-сконструированом для тренировойных полетов в самом красивом уголке Мира ! Летайте среди вулканов, рек, озер и рисовых полей. Пейзаж и природа, которую вы не забудите но когда. По выходным у вас будет отличная возможность побывать на других островах и посетить нестные достопримечательности. Серфинг, подводное плавание, пляжи и местная культура - одни из самых интерестных в Мире. (Если у вас еще нету лицензии - это не проблема. Вы сможите налетать часы с нашими инструкторами)

Самолеты Liberty XL2, производятся компанией "Либерты Аэроспэйс" в Мельборне (Флорида) и пользуются репутацией отличного тренировочного самолета. Сконструированы из последних композитных материалов и оснащены новыми интегрироваными цифровыми системами авионики "Aspen Avionics", 2-мя системами GPS, цифровой системой мониторинга параметров двигателя "FADEC" и аналогичными приборами для все-стороннего обучения новым и традиционным системам отображения информации навигации и полета. Вместо стандартного "штурвала", в самолете установлен "джой-стик", как в инстребителях, для более легкого, точного и аэробатического управления полетом. Большинство маневров базовой аэробатики - разрешены.

Виза и предварительное оформление документов - не требуется ! (вы получите визу туриста, сразу после вашего приезда в Бали, в аэропорту, на срок 30-ти дней)

Стоимость за час полета: $225 (Liberty XL2)

Стоимость за час инструктажа: $50 (FAA или DGCA или CASA инструктора)

Стоимость лицензии пилота-любителя: $15,995. 48 часов налета, экзаменации и все документы включены в стоимость.

Брошура с деталями о самолете Liberty XL2 здесь: [WWW]

 

 

call usДля бронировки мест на курсе, вопросов и бесплатной персональной консультации, обращайтесь к нам в Питер по телефону: 905-279-34-40 или прямо на Бали: +62 (0) 812-3670-75-47. Ждем !

либерти хл-2
liberty-avionics
liberty-sunset
mount Batur Bali
Segara Anak lake Lombok
flying over shoreline

Liberty Aerospace XL2. Скорость полета: 231 км/ч

 

airplane single engine land САМОЛЕТЫ С ОДНИМ ПОРШНЕВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
ЛИБЕРТИ (LIBERTY) XL-2
Liberty XL-2 exterior
Liberty XL-2 interior

Самолет типа Liberty Xl-2 используется на начальных последующих этапах тренировок и сдается в аренду в нашем центре тренировок в Индонезии на острове Ломбок (40км на Восток от Бали)

Технические параментры и данные:

Летайте между островами Индонезии !
Поступил в производство:
2006 году
Вместимость:
2 человека (пилот и пассажир/инструктор)
Мощьность двигателя:
125 лс
Максимальная крейсерская скорость (75% двиг.):
226 км/ч
Дальность полета:
829 км
Высота полета:
3,350 м

 

Какие лицензии необходимы для аренды этого самолета:
пилот-любитель
Private Pilot License
25 часов:
$5,625
50 часов:
$11,000
75 часов
$16,125
100 часов
$21,000

 

ПАЙПЕР (PIPER) PА-28-161
piper pa28
piper pa28

Самолет типа Пайпер РА-28-161 используется на начальных этапах тренировок и сдается в аренду в нашем центре тренировок в центральной Флориде.

Технические параментры и данные:

Летайте в любую точку США !
Поступил в производство:
1982
Вместимость:
4 человека (пилот и пассажир/инструктор и 2 пассажира)
Мощьность двигателя:
160 лс
Максимальная скорость:
218 км/ч
Дальность полета:
867 км
Высота полета:
4,400 м

 

Какие лицензии необходимы для аренды этого самолета:
пилот-любитель
Private Pilot License
25 часов:
$4,495
50 часов:
$7,495
75 часов
$11,295
100 часов
12,795

 

ЦЕССНА (CESSNA) 150/152
цессна 150
цессна кабина

Самолет типа Цессна 150/152 используется на начальных этапах тренировок и сдается в аренду в нашем центре тренировок в центральной Флориде.

Технические параментры и данные:

Летайте в любую точку США !
Поступил в производство:
1977
Вместимость:
2 человека (пилот и пассажир/инструктор)
Мощьность двигателя:
110 лс
Максимальная скорость:
204 км/ч
Дальность полета:
600 км
Высота полета:
4,480 м

 

Какие лицензии необходимы для аренды этого самолета:
пилот-любитель
Private Pilot License
25 часов:
$3,995
50 часов:
$6,495
75 часов
$8,559
100 часов
10, 595

 

 

airplane multi engine land САМОЛЕТЫ С ДВУМЯ ПОРШНЕВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ
БИЧ ДАЧЕСС (BEECH DUCHESS)
BEECH DUCHESS
BEECH DUCHESS COCKPIT

Самолет типа Бич Дачес предлагается в аренду пилотам с лицензиями (минимум) пилота-любителя с рэйтингом "МЕ" (Multi-Engine). Полет разрешон только с 2-мя пилотами в кабине.

Технические параментры и данные:

Летайте в любую точку США !
Поступил в производство:
1978
Вместимость:
4 человека (пилот и пассажир/инструктор)
Мощьность двигателя:
180 лс х 2 (360 лс)
Максимальная скорость:
317 км/ч
Дальность полета:
1700 км
Высота полета:
4,900 м

 

Какие лицензии и опыт необходимы для аренды этого самолета:
пилот-любитель
2-хмоторных рэйтинг
25
Private Pilot
Multi-Engine Rating
часов МЕ минимум
25 часов:
$3,995 *
50 часов:
$7,495 *
75 часов
$9,995 *
100 часов
11,495 *

* Цена на человека. 2 пилота в кабине.

 

 

 

 

 

ПОСТУПЛЕНИЕ НА 2011/12 ГОД
кадеты
Внимание ! Идет набор студентов на летные курсы на 2011 / 2012 год. Курсы начинаются 1-го числа каждого месяца. Интервью со студентами проводиться ежедневно, Пон-Суб 08:30-18:30. Детали программы в брошуре PDF здесь:
НЕМЕДЛЕННЫЕ ВАКАНСИИ
Gaf jobs
FIRSTAVIA предлагает работу для пилотов с лицензиями FAA CPL ME IR и JAA ATPL в качестве пилота международной переброски авиа-техники. Работа включает транс-Атлантические перелеты на различных типах самолетов, от одно-моторный поршневых до тяжелых реактивных. Зарплата от $500 до $1000 в день. Просмотрите профиль компании и детали. (Предпочтения отдается выпускникам академии FIRSTAVIA)
НОВОСТИ КОМПАНИИ
РЕКЛАМА
 
                             
             
               
 
   
     
                       
Copyright 2011 © Firstavia Group Ltd / OOO "Aвиатор"

alt="РЕГИСТРАЦИЯ">

ГЛАВНАЯ Поступление на курс