Наша цель: дальнейшее развитие малой и коммерческой авиации в России, образование профессиональных и частных пилотов, доставка новой авиа-техники из-за рубежа и углубление интереса населения в авиации.

В течении 2008 года, мы открыли авиа-школы в Китае и Индонезии, переправили огромное количество авиа-техники и послали более 70 студентов на обучения в США. Студенты, которые закончили программы подготовки, получили работу в местных авиа-линиях. Мы искренно желаем Вам того-же успеха !

(Фото: курсанты академии "Крылья Бали" в Индонезии, после получения лицензии DGCA-CPL)

Многие спрашивают нас, на чем было основано наше решение открыть авиационную академию в России в такoе сложное экономическое время. Мы отвечаем:

мы живем в очень интересное и важное для отечественной авиации время: важные изменения в законодательстве России, в секторе авиации, намечены на 2010 год. Парламент, предположительно, будет обсуждать возможность "открытия неба", которое разрешит полеты частным пилотам, без ограничений, в воздушном пространстве России. Так-же, государство предпринимает дополнительные меры, способствующие развитию сектора авиа-линий в отрасли Российской авиационной промышленности. В следствии общего развития экономического сектора, который, в данный момент, находится на подьеме, после 2-х летней рицессии, население страны, имеет расширяющиеся возможности международного туризма. Все эти факторы, способствуют интенсивному спросу на вакансии пилотов в авиа-линиях / малой и коммерческой авиации страны, а так-же, за рубежом.

Под Стратегией развития авиационной промышленности понимается взаимосвязанная по задачам, срокам осуществления и ресурсам совокупность целевых программ, отдельных проектов и внепрограммных мероприятий организационного, правового, экономического и политико-дипломатического характера, обеспечивающая эффективное решение проблемы динамичного развития  авиационной промышленности. Реализация настоящей Стратегии должна обеспечить вклад авиационной промышленности в решение следующих общенациональных задач современного этапа экономического развития России:    

 Реализация настоящей Стратегии должна обеспечить вклад авиационной промышленности в решение следующих общенациональных задач современного этапа экономического развития России: Удвоение ВВП за десятилетний период. Для этого за счет высоких темпов роста (не менее 12-15% в год) отрасль должна обеспечить свой вклад в дополнительный прирост темпов экономического развития страны сверх тех значений, которые могут быть достигнуты с помощью инструментов макроэкономического регулирования в преимущественно сырьевой экономике. Решение двух из семи системных проблем, определенных «Основными направлениями деятельности Правительства Российской Федерации», а именно: преодоление технологического отставания России от ведущих стран мира, низкого уровня значительной части научно-технических разработок, недостаточной инновационной активности российских компаний; развитие высокотехнологичного сектора российской экономики с точки зрения национальной безопасности и конкурентоспособности; Развитие взаимодействия государства и отраслевого бизнеса (частно-государственного партнерства). Расширение роли заинтересованного в подъеме отрасли бизнеса не должно сдерживаться ничем, кроме рационально определяемых ограничений, связанных с обороной и безопасностью страны.

В духе успешного развития авиационной промышленности в России, а так-же, проэктирования эскалации инвестиций и углубления содействию роста отрасли, ООО "Авиатор" FIRSTAVIA Aкадемия, принимает активное участие в подготовки кадров для рынка работадателей в сектораз большой и малой авиации в Росии.

ПЕРВЫЙ АВИА САЛОН. Покупка авиа-техники из США. Гарантия самых низких цен на авиа-рынке.

Компания "Первый Авиа Салон" предлaгает самые низкие цены на авиа-технику для малой и коммерческой авиации в России. Мы гарантируем цены на 10-20% ниже (включая доставку, растоможку и регистрацию под флагом России), чем аналогичные самолеты на Российском рынке. Мы, так-же, производим регистрацию самолетов на ваше имя по флагами США и островов. Гарантия доставки в течении 3-х недель. Бесплатное обучение пилотированию в дороге !

<<< ссылка на сайт Первого Авиа Салона

ШЕРВУД АВИЭЙШН. Лучшая техническая поддержка авиа-техники с 1991 года.

Компания "Шервуд Авиэйшн" предлагает различные услуги тех-поддержки авиа-техники, включая ремонт авионики и компанентов, обслуживание авиационных двигателей, проверка приборов и все виды технического осмотра. Мы открыты с 1992 года, имеет полную аккредитацию ФАА и цертифицированы центрами Ролс Ройс, Прат и Уитней и многими другими производителями двигателей. Наш 10,000 кв/м ангар находиться в городе Опа-Лека, Флорида

<<< ссылка на сайт Шервуд Авиэйшн

ЛОМБОКСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНОЛОГИЙ ПОЛЕТА. Самый современный колледж аэронавтики в Индонезии.

Открыт и основан нашей компанией, ЛИТП базируется на острове Ломбок (50км от Бали) в Индонезии и занимается тренировкой студентов для премого приема на работу в авиа-линиях Индонезии, Индии и Малазии. Напи программы расчитаны на 9 месяцев, от нуля до лицензии коммерческого пилота. Авиа-школа так-же открыта для Российских граждан, желающих получить лицензии пилота-любителя и отдохнуть на не забываемом острове Ломбок.

<<< ссылка на сайт ЛИТП

ГЛОБАЛ ЭЙР ФЕРРИ. Международный авиа-консалтинг. Переброс и сопровождение авиа-техники любого калибра из США в другие страны Мира

Компания Глобал Эйр Ферри является одной из самых больших агенств в США занимающихся продажей и переброской авиа-техники из США или Европы в другие страны Мира. С ежедневными полетами и более 30 пилотов со стажем ор 10,000 до 37,000 часов налета, мы представляем надежность, экспертизу и эффективность авиа-трейдинга на международном авиа-рынке.

<<< ссылка на сайт Глобал Эйр Ферри